Fungsi unsur saringan mesin konstruksi nyaéta pikeun sacara efektif nyaring najis dina minyak, ngirangan résistansi aliran minyak, mastikeun lubrication, sareng ngaminimalkeun ngagem komponén nalika operasi.
Fungsi unsur filter suluh pikeun éféktif nyaring najis kayaning lebu, lebu beusi, oksida logam, sarta sludge dina minyak suluh, nyegah sistem suluh ti clogging, ngaronjatkeun efisiensi durukan, sarta mastikeun operasi stabil tina mesin;Unsur saringan aya dina sistem asupan mesin, sareng fungsi utamina nyaéta pikeun nyaring hawa anu asup kana silinder sacara efektif, ku kituna ngirangan ngagem awal silinder, piston, ring piston, klep, sareng korsi klep, nyegah haseup hideung. , sarta ngaronjatkeun operasi normal tina mesin.Kaluaran kakuatan dijamin.
Hasil panalungtikan nunjukkeun yén masalah maké mesin utamana ngawengku tilu bentuk béda: maké corrosive, maké kontak jeung maké abrasive, sarta maké abrasive akun pikeun 60% -70% tina nilai maké.Unsur saringan mesin konstruksi biasana dianggo dina lingkungan anu parah pisan.Upami urang henteu ngabentuk unsur saringan anu saé pikeun panangtayungan inpormasi, silinder sareng piston ring mesin bakal gancang sareng gancang.Fungsi utama "tilu cores" nyaéta pikeun ngurangan karuksakan tina abrasives kana mesin ku éféktif ngaronjatkeun filtration hawa, minyak jeung suluh, sarta pikeun mastikeun efisiensi manajemén operasi mesin mobil.
Biasana, saringan oli mesin dirobih unggal 50 jam, teras unggal 300 jam damel, sareng saringan bahan bakar dirobih unggal 100 jam, teras 300 jam, gumantung kana kualitas antara eusian oli sareng bahan bakar. produsén nyarankeun appropriately manjangkeun atawa pondok siklus ngagantian tina filter hawa.Daur ngagantian tina filter hawa dipaké ku model béda beda-beda jeung kualitas hawa lingkungan gawé.Daur ngagantian saringan hawa bakal disaluyukeun sasuai.Ganti saringan internal sareng éksternal.
waktos pos: Mar-17-2022