Naha unsur filter oli hidrolik kedah diganti? Urang terang yén unsur filter oli hidrolik excavator salaku wahana konstruksi kudu diganti rutin, biasana sanggeus 500 jam gawé. Loba supir ngadagoan lila pikeun ngarobah, nu teu alus keur mobil, sarta eta oge repot nungkulan hal kotor dina sistem hidrolik. Dinten ieu kami kasampak di kumaha ngabersihan elemen filter minyak hidrolik excavator nu.
Panggihan heula palabuhan ngeusian tangki minyak hidrolik. Saatos excavator rengse, aya tekanan tangtu dina tank minyak hidrolik. Pastikeun lalaunan nyabut tutup tanki minyak pikeun ngaluarkeun hawa. Upami anjeun henteu tiasa langsung nyabut baut, seueur minyak hidrolik anu bakal disemprot. Henteu ngan ukur boros, tapi ogé gampang kaduruk, sareng suhu minyak hidrolik ogé luhur pisan saatos damel lami.
Saterusna éta pikeun nyabut panutup port minyak. Nalika nyabut panutup ieu, anjeun kedah émut yén henteu ngabongkar hiji baud dina hiji waktos, sabab panutupna disegel ku tekanan baut, sareng gaya ngabongkar hiji henteu rata. piring panutup gampang deformed. Pastikeun pikeun cabut hiji heula, teras cabut anu diagonal, teras cabut dua anu sanés, sareng tungtungna cabut hiji-hiji, sareng sami leres nalika nempatkeun deui.
Konon kertas runtah generasi kakuatan, Jigana ngan runtah kertas kalibet dina excavators, tur aya sababaraha gulungan kertas toilet dina mobil iraha wae. Sanggeus nyoplokkeun panutup minyak balik, usap wewengkon sabudeureun munggaran pikeun nyegah hal kotor ragrag kaluar nalika ngaganti unsur filter tina excavator nu. Dina waktu ieu, minyak hidrolik teu jadi jelas, tapi rada kawas cai bécék konéng. Abdi henteu ngartos naha. Kuring robah minyak hidrolik sanggeus bari, sarta cleaned tank minyak hidrolik ku jalan. Leupaskeun cinyusu pikeun ningali balik minyak elemen filter, aya cecekelan nu bisa diangkat langsung, lajeng nempatkeun unsur filter anyar handap.
Salajengna, salin inlet minyak pikeun ngaganti elemen filter nyeuseup minyak, atawa cabut baud dina urutan diagonal. Lamun saringan masih beresih, ulah salempang ngeunaan eta, tapi usap wewengkon sabudeureun panutup mimiti pikeun nyegah kokotor ragrag kaluar. Lamun anjeun muka panutup, aya rod beusi leutik di jero, sarta handap disambungkeun ka unsur filter nyerep minyak. Anjeun tiasa narik kaluar ku ngahontal ku leungeun anjeun.
Abdi henteu terang upami kuring henteu ningali, tapi kuring kaget nalika ningali éta. Aya seueur hal sapertos karat di handapeun unsur saringan nyeuseup minyak. Upami disedot sareng ngahalangan inti klep, éta bakal goréng. Di jero tanki bahan bakar jadi kotor. Sigana yén tekanan hidrolik kudu diganti pas mungkin. Minyak sareng ngabersihan tanki bahan beuleum, saurna, minyak hidrolik ogé rada kotor.
Naha anjeun terang naon minyak di handap? Éta sanés solar, éta béngsin. Nyokot botol kalayan sungut badag sarta nempatkeun eta dina kalawan elemen filter, ngocok eta, sarta lolobana kokotor bisa dikumbah jauh, lajeng pariksa deui ku mata taranjang. Solokan béngsin teras pasang saringan deui. Biasana, unsur filter nyerep minyak tina excavator dijieunna tina kawat bolong, sarta teu aya kertas filter, jadi salami ieu cleaned remen. Tingali kana béngsin blackened uninga kumaha kotor unsur filter téh. Upami anjeun nyeuseuh deui ka hareup, biayana bakal saliter béngsin.
Dibandingkeun sareng anu lami sareng anu énggal, penampilanna rada béda. Nu tengah dicabut tur jadi hideung. Henteu aya kasusah téknis pikeun ngagentos ieu. Candak kaluar sarta usap panutup filter hawa beresih, lajeng install unsur filter anyar. Inget pikeun tighten eta pikeun nyegah leakage hawa.
Candak kantong plastik sareng tutup unsur saringan supados minyak solar henteu bocor dimana-mana. Teras, nalika masang unsur saringan énggal, upami kaayaan ngamungkinkeun, anjeun tiasa ngeusian heula minyak solar. Najan kitu, kuring dipasang langsung, sarta dicét dina ring sealing dina sungut unsur filter. Lapisan minyak atanapi minyak hidrolik dilumasi, supados disegel nalika ngaco.
Éta kedah béak nalika dipasang langsung. Mesin dikawasa sacara éléktronik ngagaduhan pompa minyak éléktronik leutik, anu dihubungkeun sareng pipa solar. Loosen pipa inlet minyak dina pompa oli, tur hurungkeun sakabeh mobil ngadangu pompa minyak éléktronik ngompa minyak. Dina ngeunaan hiji menit kapayun, unsur filter kaeusi, sarta hawa geus exhausted sanggeus pompa minyak inlet pipe sprays minyak solar, sarta baud Ngonci cukup. Di luhur mangrupakeun hambalan ngagantian tina excavator hidrolik minyak balik elemen filter sarta elemen filter hawa. Unsur saringan minyak hidrolik kedah dibersihkeun dina kaayaan pikeun ningkatkeun waktos jasa unsur saringan minyak hidrolik.
QS NO. | SY-2035 |
RUJUKAN PALANG | 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A |
DONALDSON | |
FLEETGUARD | HF35552 |
MESIN | R290LC3 / R220LC5 R300LC5 / R450LC5 |
Kandaraan | R2800LC R320 R305 |
OD pangbadagna | 150 (MM) |
Jangkungna sakabéh | 357 (MM) |
DIAMETER INTRNAL | 85 (MM) |