Pangropéa tinabackhoe loader teu di tempat, nu langsung mangaruhan hirup jasa tinabackhoe loader. Unsur filter hawa téh kawas checkpoint pikeun hawa asup kabackhoe loader mesin. Bakal nyaring kaluar pangotor jeung partikel, ku kituna pikeun mastikeun operasi normal tina mesin. Pancegahan naon anu kedah dilakukeun nalika ngabersihan sareng ngagentosbackhoe loader elemen saringan hawa?
Sateuacan ngalayanan sareng ngajaga saringan hawa, mesin kedah pareum sareng tuas kontrol kaamanan kedah dina posisi dikonci. Lamun mesin keur diganti tur cleaned bari mesin jalan, lebu bakal asup kana mesin.
Precautions pikeun meresihan filter hawa tinabackhoe loader:
1. Nalika ngabersihkeun unsur filter hawa, inget teu make obeng atawa parabot lianna pikeun nyabut panutup perumahan filter hawa atawa unsur filter luar, jsb.
2. Ulah ngabongkar unsur filter jero nalika beberesih, disebutkeun lebu bakal asup jeung ngabalukarkeun masalah jeung mesin.
3. Nalika meresihan unsur filter hawa, ulah sambel atawa ketok unsur filter kalawan nanaon, sarta ulah ninggalkeun unsur filter hawa kabuka pikeun lila salila beberesih.
4. Saatos beberesih, perlu pikeun ngonfirmasi status pamakéan bahan filter, gasket atawa karét sealing bagian tina unsur filter. Upami ruksak, éta henteu tiasa dianggo terus-terusan.
5. Saatos meresihan unsur filter, nalika inspecting kalawan lampu, lamun aya liang leutik atawa bagian ipis dina unsur filter, unsur filter perlu diganti.
6. Unggal waktos unsur filter ieu cleaned, nyabut tanda frékuénsi beberesih sahiji adi hareup ti panutup luar tina assembly filter hawa.
Precautions lamun ngaganti unsur filter hawa tinabackhoe loader:
Nalika étabackhoe loader unsur filter geus cleaned 6 kali, segel karét atawa bahan filter ruksak, jeung sajabana, perlu pikeun ngaganti unsur filter hawa dina waktu. Aya titik-titik di handap ieu anu kedah diperhatoskeun nalika ngagentos.
1. Inget yen lamun ngaganti unsur filter luar, unsur filter jero ogé kudu diganti dina waktos anu sareng.
2. Ulah make gaskets ruksak jeung média filter atawa elemen filter kalawan segel karét ruksak.
3. elemen filter palsu teu bisa dipaké, sabab éfék nyaring jeung kinerja sealing relatif goréng, sarta lebu bakal ngaruksak mesin sanggeus ngasupkeun.
4. Nalika unsur filter jero geus disegel atawa bahan filter ruksak jeung cacad, bagian anyar kudu diganti.
5. Ieu diperlukeun pikeun mariksa naha bagian sealing sahiji unsur filter anyar ieu anut kana lebu atawa noda minyak, upami sagala, éta perlu cleaned.
6. Nalika inserting unsur filter, lamun karét dina tungtung swells, atawa unsur filter luar teu kadorong lempeng, sarta panutup ieu forcefully dipasangan onto snap nu, aya bahaya ngaruksak panutup atawa perumahan filter.
Mesin kedah nyeuseup seueur hawa salami prosés kerja. Upami hawa henteu disaring, lebu anu ditunda dina hawa bakal disedot kana silinder, anu bakal ngagancangkeun ngagem piston sareng silinder. Partikel anu langkung ageung asup antara piston sareng silinder tiasa nyababkeun "narik silinder" anu serius, anu khususna serius dina lingkungan kerja anu garing sareng keusik. Saringan hawa dipasang di payuneun karburator atanapi pipa asupan pikeun nyaring lebu sareng keusik dina hawa, mastikeun hawa anu cekap sareng bersih asup kana silinder.
Numutkeun prinsip filtration, saringan hawa bisa dibagi kana tipe filter, tipe centrifugal, tipe mandi minyak jeung tipe komposit.
Salila pangropéa, unsur filter kertas teu kudu cleaned dina minyak, disebutkeun unsur filter kertas bakal gagal, sarta gampang ngabalukarkeun kacilakaan ngebut. Salila pangropéa, ngan ukur metode geter, metode panyabutan sikat lemes (pikeun sikat sapanjang kerut) atanapi metode blowback hawa anu dikomprés ngan ukur tiasa dianggo pikeun ngaleungitkeun lebu sareng kokotor anu napel dina permukaan unsur saringan kertas. Pikeun bagian saringan kasar, lebu dina bagian ngumpulkeun lebu, bilah sareng pipa siklon kedah dipiceun dina waktosna. Sanaos tiasa dijaga sacara saksama unggal waktos, unsur saringan kertas henteu tiasa ngabalikeun deui kinerja aslina, sareng résistansi asupan hawa bakal ningkat. Ku alatan éta, umumna, nalika unsur filter kertas perlu dijaga pikeun kaopat kalina, éta kudu diganti ku unsur filter anyar. Lamun unsur kertas filter retak, perforated, atawa kertas filter jeung cap tungtung nu degummed, maranéhanana kudu diganti geuwat.
QSNO. | SK-1239A |
OEM NO. | ULAT 2277448 ULAT 2934053 JIN 0745010084 JIN 33017972 VALTRA 37352500 VALTRA V37352500 VMC AF608766 |
RUJUKAN PALANG | AF26247 AF27827 P608766 AF27873 |
APLIKASI | CATERPILLAR Backhoe Loader jeung gilinding GENIE Telescopic loader VALTRA traktor |
PANJANG | 225 (MM) |
LEBAR | 158 (MM) |
Jangkungna sakabéh | 170 (MM) |
QSNO. | SK-1239B |
OEM NO. | CATERPILLAR 2277449 GENIE 0745010085 JCB 32926072 VALTRA 37352700 VMC AF785965 |
RUJUKAN PALANG | P785965 P785969 AF26248 |
APLIKASI | CATERPILLAR Backhoe Loader jeung gilinding GENIE Telescopic loader VALTRA traktor |
PANJANG | 209 (MM) |
LEBAR | 142 (MM) |
Jangkungna sakabéh | 40/45 (MM) |