saringan minyak hidrolik geus loba dipaké dina kahirupan urang sapopoé. Urang sadayana terang yén saringan oli hidrolik mangrupikeun bahan anu tiasa dianggo, sareng aranjeunna sering ngalaman sagala rupa masalah clogging, nyababkeun urang seueur masalah. Pikeun manjangkeun umur jasana, urang kedah terang sababaraha pangaweruh pangropéa. Contona, ati-ati pikeun siram tanki bahan beuleum sareng garis sistem upami biasana kedah diganti langsung saatos sumbatan. Nalika ngeusian bengsin, nganggo alat ngeusian bengsin sareng saringan. Ulah ngantep minyak dina tanki bahan beuleum datang kana kontak langsung jeung hawa, sarta ulah campur minyak heubeul jeung anyar. Hoyong langkung seueur ngeunaan pangropéa saringan oli hidrolik?
Saringan oli hidrolik
A. elemen filter hidrolik dipaké dina sistem hidrolik pikeun miceun partikel sarta pangotor karét dina sistem pikeun mastikeun kabersihan tina sistem hidrolik. Minyak hidrolik kedah disaring nalika ngeusian bengsin, sareng alat ngeusian bahan bakar kedah leres-leres bersih. Saringan dina port pangisi tank hidrolik teu tiasa dipiceun pikeun ningkatkeun laju ngeusian. Personil ngeusian bengsin kedah nganggo sarung tangan sareng baju anu bersih.
B. Mastikeun yén minyak hidrolik teu dipaké dina suhu luhur; minyak bakal gancang ngoksidasi sarta deteriorate dina suhu luhur; saringan hawa dina stasiun hidrolik kedah nganggo saringan anu tiasa nyaring partikel sareng Uap dina waktos anu sami; éta sadia di pasar;
C. Minyak bersih tina sistem hidrolik kedah nganggo minyak hidrolik anu sami sareng sistem anu dianggo. Suhu minyak antara 45 sareng 80 ° C. Anggo aliran anu luhur pikeun ngaleungitkeun saloba najis-gancang. Sistim hidrolik kudu cleaned leuwih ti 3 kali. Saatos beberesih, sadaya minyak bakal dileupaskeun tina sistem nalika oli janten panas. Ngabersihan saringan saatos beberesih sareng eusian ku minyak énggal saatos ngagentos unsur saringan sareng anu énggal.
Unsur saringan oli hidrolik 2
CATETAN: Unsur filter asalna mangrupa barang consumable sarta biasana kudu diganti langsung saatos eta jadi clogged. Catet yén tanki bahan beuleum sareng pipa sistem disiram. Nalika ngeusian bengsin, ulah ngantepkeun minyak dina tanki bahan beuleum kontak langsung sareng hawa ngaliwatan alat ngeusian bengsin sareng saringan, sareng ulah nyampur minyak lami sareng énggal. Manjangkeun umur unsur saringan ogé ngabantosan.
Cara pangropéa saringan oli hidrolik nyaéta kieu:
1. Sateuacan ngagentos minyak hidrolik asli, pariksa unsur saringan minyak balik, unsur saringan nyeuseup minyak, unsur saringan pilot, sareng tingali upami aya filing beusi, filing tambaga atanapi najis sanésna. Dina sababaraha kasus, komponén hidrolik bisa gagal. Saatos ngungkulan masalah, bersihkeun sistem.
2. Nalika ngagentos oli hidrolik, sadaya saringan oli hidraulik (saringan oli mulang, saringan nyeuseup minyak, saringan pilot) kedah digentos dina waktos anu sami, upami henteu hartosna henteu aya penggantian.
3. Ngabedakeun labél minyak hidrolik. Labél anu béda moal nyampur merek minyak hidrolik anu béda. Éta tiasa ngaréaksi sareng ngarusak sareng ngahasilkeun flocs. Disarankeun minyak excavator.
4. Sateuacan ngeusian bengsin, saringan nyeuseup minyak kedah dipasang. Nozzle katutupan ku saringan nyeuseup ngarah langsung ka pompa utama. Upami najisna hampang, pompa utama bakal nyepetkeun sareng pompa bakal kaluar.
5. Tambahkeun minyak kana posisi baku, biasana aya hiji gauge tingkat minyak dina tank minyak hidrolik, mangga tingal gauge tingkat. Nengetan kumaha anjeun parkir. Ilaharna, kabéh silinder ditarik balik, nyaéta leungeun, ember pinuh dilegaan tur landed.
6. Saatos ngeusian bengsin, nengetan knalpot pompa utama. Upami teu kitu, sakabéh kandaraan moal gerak pikeun hiji periode waktu. Cara pikeun ngaluarkeun hawa nyaéta ngaleupaskeun pas langsung di luhur pompa utama sareng ngeusian langsung.
waktos pos: Mar-17-2022