Puseur warta

Poin konci pilihan saringan hawa pikeun pangropéa mobil:
1. Disarankeun pikeun ngaganti saringan hawa unggal 10.000km / 6 bulan. Daur pangropéa model béda bisa rada béda.
2. Sateuacan purchasing barang, mangga pastikeun pikeun pariksa informasi ngeunaan jenis mobil jeung kapindahan tina mobil, ku kituna pikeun mastikeun model bener tina asesoris. Anjeun tiasa pariksa manual pangropéa mobil, atanapi anjeun tiasa nganggo fungsi "kueri pangropéa" dumasar kana jaringan pangropéa mobil.
3. Salila pangropéa utama, filter hawa biasana diganti dina waktos anu sareng salaku minyak, filter jeung filter suluh (iwal diwangun-di filter suluh dina tank minyak).
4. Lamun maké, anu kertas core filter hawa kudu mastikeun dicegah tina meunang baseuh ku hujan, sabab sakali core kertas absorbs loba cai, éta bakal greatly ngaronjatkeun daya tahan inlet na shorten misi. Sajaba ti éta, kertas filter hawa core teu bisa kontak jeung minyak jeung seuneu.
5. Filter hawa nyaéta produk rentan mobil anu paling sering dianggo. Upami urang ngagunakeun éta kanggo waktos anu lami, pangaruh filtrasi saringan hawa bakal turun, sareng partikel anu ditunda dina hawa henteu tiasa dileungitkeun sacara efektif. Jalma anu terang bakal ngagancangkeun abrasion silinder, piston sareng ring piston, sareng sacara serius nyababkeun galur silinder sareng ngirangan umur jasa mesin.
6. Saringan nyaring lebu jeung najis dina hawa, minyak jeung suluh. Aranjeunna bagian indispensable dina operasi normal tina mobil. Lamun pamakéan saringan hawa inferior, hawa jeung suluh moal ngahontal tingkat nu tangtu kabersihan dicampur durukan, di hiji sisi bisa jadi teu durukan cukup, konsumsi minyak tinggi, gas knalpot tinggi, polusi beurat; Di sisi anu sanésna, sajumlah ageung najis asup kana silinder, nyababkeun karusakan serius dina mesin salami waktos anu lami.