Puseur produk

Naon bédana antara unsur saringan hawa sareng unsur saringan AC?
Unsur filter AC dipaké pikeun nyaring hawa nu asup ka mobil ngaliwatan AC. Lebu éksternal disaring salami sirkulasi éksternal pikeun ngajagaan supir sareng panumpang dina mobil; unsur filter hawa dipaké pikeun nyaring hawa asup kana mesin jeung nyaring partikel lebu dina hawa. Ruang durukan mesin nyadiakeun hawa bersih pikeun ngajaga mesin.
Nalika mobil nyetir nganggo AC, éta kedah nyeuseup hawa éksternal kana kompartemen, tapi hawa ngandung seueur partikel anu béda, sapertos lebu, sari, jelaga, partikel abrasive, ozon, bau anu aneh, oksida nitrogén, walirang dioksida, karbon. dioksida, bénzéna, jsb.
Upami teu aya saringan AC, sakali partikel ieu lebet ka mobil, henteu ngan ukur AC mobil bakal kacemar, kinerja sistem pendingin bakal ngirangan, tapi awak manusa bakal ngagaduhan réaksi alérgi saatos nyeuseup lebu sareng gas ngabahayakeun, nyababkeun paru-paru. karuksakan, jeung stimulasi ozon. Sénsitip sareng pangaruh bau aneh mangaruhan kaamanan nyetir.
Saringan hawa kualitas luhur tiasa nyerep partikel tip bubuk, ngirangan nyeri saluran pernapasan, ngirangan iritasi ka jalma anu alergi, nyetir langkung nyaman, sareng sistem penyejukan AC ogé dijagi.
Punten dicatet yén aya dua jinis elemen saringan AC, hiji tanpa karbon diaktipkeun, sareng anu sanésna nganggo karbon diaktipkeun (punten konsultasi sateuacan mésér). Saringan AC kalayan karbon diaktipkeun henteu ngan ukur ngagaduhan fungsi anu disebatkeun di luhur, tapi ogé nyerep seueur bau anu aneh. Unsur filter AC umumna diganti unggal 10.000 kilométer.